广州近(jìn)来(lái)的(de)天(tiān)气頗有(yǒu)些(xiē)吊詭，在(zài)冬夏之(zhī)間(jiān)頻繁更(gèng)替。而租車市(shì)场(chǎng)從2021年(nián)2月至(zhì)3月也(yě)像是經(jīng)曆了(le)过(guò)山(shān)車一(yī)般迅速從年(nián)後(hòu)的(de)那(nà)场(chǎng)寒冬中(zhōng)蘇醒过(guò)来(lái)。
不(bù)得不(bù)承認，每年(nián)的(de)春节(jié)前(qián)夕算是租車的(de)黃金(jīn)时(shí)期(qī)，有(yǒu)些(xiē)人(rén)春運期(qī)間(jiān)一(yī)票難求，又不(bù)想(xiǎng)擠進(jìn)春運大(dà)軍，租一(yī)台(tái)車開(kāi)回(huí)去(qù)回(huí)家(jiā)之(zhī)後(hòu)走(zǒu)親访友也(yě)更(gèng)加方(fāng)便。
但去(qù)年(nián)疫情(qíng)發(fà)生(shēng)後(hòu)引發(fà)交通(tòng)管(guǎn)制，出(chū)行需求不(bù)得不(bù)讓渡于(yú)生(shēng)存需求，疫情(qíng)最(zuì)为(wèi)高(gāo)峰(fēng)期(qī)的(de)时(shí)候，网(wǎng)絡上(shàng)無論是被(bèi)閑置一(yī)邊(biān)的(de)豪車，還(huán)是“租女朋友賺了(le)，租車賠了(le)”的(de)段(duàn)子，都真(zhēn)實(shí)地(dì)反(fǎn)映着租車行業的(de)困境。
疫期(qī)租車对(duì)于(yú)消费者(zhě)的(de)損失不(bù)僅是出(chū)門(mén)限制使得“車白(bái)租錢(qián)白(bái)花(huā)”，還(huán)在(zài)于(yú)疫區(qū)交通(tòng)管(guǎn)制導致的(de)強(qiáng)制續約费用。
对(duì)于(yú)我(wǒ)们(men)租車公(gōng)司而言，日(rì)子也(yě)不(bù)太好(hǎo)过(guò)，一(yī)方(fāng)面(miàn)租出(chū)去(qù)的(de)車退(tuì)訂後(hòu)因(yīn)为(wèi)疫情(qíng)收(shōu)不(bù)回(huí)来(lái)，另(lìng)一(yī)方(fāng)面(miàn)用户因(yīn)疫情(qíng)这(zhè)種(zhǒng)強(qiáng)制力情(qíng)況續約，费用遠(yuǎn)低(dī)于(yú)市(shì)场(chǎng)正(zhèng)常水平，怎麼(me)算都不(bù)是一(yī)笔(bǐ)划算的(de)買(mǎi)賣(mài)。
“疫情(qíng)对(duì)租車行業影響還(huán)是很大(dà)的(de)。”某租車公(gōng)司CEO曾公(gōng)開(kāi)表(biǎo)示，“與(yǔ)去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)相比，今年(nián)的(de)業務(wù)量(liàng)下(xià)降了(le)至(zhì)少(shǎo)8成左(zuǒ)右(yòu)。”
而最(zuì)大(dà)的(de)噩耗莫过(guò)于(yú)出(chū)遊基本(běn)被(bèi)叫停，因(yīn)为(wèi)大(dà)部(bù)分(fēn)租車需求皆来(lái)自(zì)于(yú)出(chū)遊，疫期(qī)的(de)出(chū)行限制導致庫存車需求驟降，出(chū)租率相比平常大(dà)幅下(xià)降，從而租車公(gōng)司的(de)運營效率也(yě)有(yǒu)所(suǒ)下(xià)降。
“整个(gè)市(shì)场(chǎng)行情(qíng)都不(bù)算好(hǎo)，但好(hǎo)在(zài)已經(jīng)熬过(guò)去(qù)了(le)。”
根(gēn)據(jù)2月17日(rì)微博進(jìn)行的(de)网(wǎng)絡公(gōng)開(kāi)調研數據(jù)，57.7%的(de)人(rén)認为(wèi)複工後(hòu)自(zì)駕更(gèng)为(wèi)安(ān)全(quán)，对(duì)于(yú)有(yǒu)本(běn)無車人(rén)群(qún)，分(fēn)时(shí)租賃更(gèng)是其重(zhòng)要選擇之(zhī)一(yī)。同(tóng)时(shí)疫情(qíng)促進(jìn)大(dà)衆对(duì)汽車分(fēn)时(shí)租賃行業的(de)認知，用户对(duì)分(fēn)时(shí)租車的(de)使用習惯也(yě)開(kāi)始(shǐ)逐漸培養起来(lái)。總(zǒng)的(de)来(lái)说(shuō)，我(wǒ)心(xīn)中(zhōng)对(duì)于(yú)人(rén)们(men)選擇租車出(chū)行的(de)疑虑已經(jīng)得到(dào)解答(dá)。
中(zhōng)國(guó)汽車工業協会(huì)的(de)預測表(biǎo)明(míng)，十(shí)到(dào)十(shí)五(wǔ)年(nián)以(yǐ)後(hòu)，全(quán)國(guó)持(chí)有(yǒu)駕照的(de)人(rén)數将会(huì)达(dá)到(dào)10亿(yì)以(yǐ)上(shàng)。現(xiàn)階(jiē)段(duàn)来(lái)说(shuō)，目前(qián)駕駛人(rén)數量(liàng)的(de)增长(cháng)先(xiān)给租車市(shì)场(chǎng)提(tí)供了(le)规模化(huà)用户基礎。近(jìn)6年(nián)来(lái)，我(wǒ)國(guó)有(yǒu)本(běn)無車的(de)人(rén)群(qún)快(kuài)速增加，截至(zhì)2019年(nián)該群(qún)體(tǐ)突破上(shàng)漲将近(jìn)2亿(yì)人(rén)，與(yǔ)私家(jiā)車保有(yǒu)量(liàng)幾(jǐ)乎持(chí)平。
而互聯网(wǎng)大(dà)數據(jù)運行的(de)第(dì)三(sān)方(fāng)商業信(xìn)用體(tǐ)系(xì)，則为(wèi)今日(rì)新(xīn)租賃时(shí)代(dài)的(de)到(dào)来(lái)奠定(dìng)了(le)基礎。这(zhè)一(yī)模式将“信(xìn)用”打(dǎ)造成个(gè)人(rén)的(de)數字(zì)标(biāo)签(qiān)和(hé)行走(zǒu)的(de)“名(míng)片(piàn)”，不(bù)僅幫助消费者(zhě)與(yǔ)商家(jiā)的(de)相互遴選，也(yě)是对(duì)于(yú)交易双(shuāng)方(fāng)信(xìn)守約定(dìng)的(de)有(yǒu)效約束(shù)，降低(dī)了(le)交易成本(běn)、增加了(le)社会(huì)資本(běn)。
第(dì)三(sān)方(fāng)商業信(xìn)用體(tǐ)系(xì)可(kě)以(yǐ)说(shuō)打(dǎ)破了(le)傳統的(de)以(yǐ)押金(jīn)保障商家(jiā)利益的(de)形式，最(zuì)根(gēn)本(běn)杜絕了(le)濫用押金(jīn)的(de)可(kě)能(néng)。
從國(guó)际經(jīng)验(yàn)来(lái)看，中(zhōng)遠(yuǎn)程的(de)自(zì)駕遊不(bù)可(kě)能(néng)都是開(kāi)自(zì)己的(de)汽車，而是依托汽車租賃業。根(gēn)據(jù)前(qián)瞻産業研究院(yuàn)整理(lǐ)的(de)數據(jù)显示，2010至(zhì)2018年(nián)全(quán)球汽車租賃市(shì)场(chǎng)的(de)规模便呈逐年(nián)上(shàng)漲的(de)趨勢，2017年(nián)便已超过(guò)1500亿(yì)美(měi)元(yuán)。
我(wǒ)國(guó)汽車租賃行業起步較晚(wǎn)，雖(suī)然無法與(yǔ)歐美(měi)成熟的(de)租賃市(shì)场(chǎng)媲美(měi)，但是發(fà)展(zhǎn)迅速，而且(qiě)大(dà)有(yǒu)前(qián)景。2012-2018年(nián)我(wǒ)國(guó)汽車租賃行業複合增长(cháng)率超过(guò)20%，市(shì)场(chǎng)规模從2012年(nián)的(de)248亿(yì)元(yuán)增至(zhì)2018年(nián)的(de)802亿(yì)元(yuán)，增长(cháng)超3倍。
根(gēn)據(jù)中(zhōng)商産業研究院(yuàn)發(fà)布(bù)的(de)《2020-2025年(nián)中(zhōng)國(guó)汽車租賃行業前(qián)景及(jí)投資機(jī)会(huì)研究報告》預測，汽車租賃在(zài)分(fēn)享型經(jīng)濟中(zhōng)扮演着重(zhòng)要角色(sè)的(de)行業将会(huì)在(zài)2025年(nián)浮現(xiàn)，随着消费觀的(de)改變(biàn)，租車行業逐漸被(bèi)消费者(zhě)接受，消费者(zhě)更(gèng)專注于(yú)車輛的(de)使用權而非(fēi)擁有(yǒu)權。
就(jiù)个(gè)人(rén)而言也(yě)比較看好(hǎo)租車市(shì)场(chǎng)未来(lái)的(de)前(qián)景，即便今年(nián)全(quán)球旅遊業可(kě)能(néng)将度(dù)过(guò)一(yī)个(gè)漫长(cháng)的(de)寒冬。但新(xīn)冠病毒也(yě)擋不(bù)住潮(cháo)流趨勢，據(jù)飛豬最(zuì)新(xīn)調研數據(jù)显示，95%的(de)租車用户会(huì)在(zài)疫情(qíng)後(hòu)繼續選擇租車出(chū)行，被(bèi)壓制的(de)出(chū)行需求終(zhōng)会(huì)釋放(fàng)。
特(tè)别是以(yǐ)85後(hòu)、90後(hòu)年(nián)輕(qīng)人(rén)的(de)出(chū)行方(fāng)式以(yǐ)及(jí)生(shēng)活方(fāng)式發(fà)生(shēng)了(le)改變(biàn)，他(tā)们(men)既在(zài)意(yì)口(kǒu)袋(dài)的(de)银(yín)两(liǎng)、也(yě)在(zài)意(yì)沿途的(de)風(fēng)景，而租一(yī)台(tái)車自(zì)駕便是撐起全(quán)新(xīn)的(de)擁抱未知世界與(yǔ)扩大(dà)視野的(de)生(shēng)活方(fāng)式的(de)最(zuì)佳選擇。
自(zì)從成为(wèi)社畜後(hòu)，旅行最(zuì)大(dà)的(de)難點(diǎn)莫过(guò)于(yú)时(shí)間(jiān)的(de)稀缺性(xìng)，籌備已久说(shuō)好(hǎo)一(yī)起的(de)哥俩兒成了(le)“鴿俩兒”，时(shí)間(jiān)總(zǒng)湊不(bù)到(dào)一(yī)块(kuài)兒，像这(zhè)種(zhǒng)一(yī)年(nián)一(yī)次(cì)想(xiǎng)要享受品質(zhì)化(huà)的(de)异(yì)地(dì)生(shēng)活卻沒(méi)有(yǒu)时(shí)間(jiān)充分(fēn)準備的(de)人(rén)群(qún)絕不(bù)占少(shǎo)數，我(wǒ)相信(xìn)已經(jīng)有(yǒu)租車平台(tái)瞄準了(le)这(zhè)样的(de)市(shì)场(chǎng)空(kōng)隙。
諸如(rú)類(lèi)似的(de)出(chū)遊的(de)痛點(diǎn)還(huán)有(yǒu)很多(duō)，比如(rú)一(yī)直(zhí)以(yǐ)来(lái)，國(guó)內(nèi)的(de)旅遊市(shì)场(chǎng)服務(wù)基本(běn)处于(yú)被(bèi)動(dòng)模式。遊客往往只能(néng)在(zài)旅途中(zhōng)遭(zāo)遇問(wèn)題(tí)之(zhī)後(hòu)，再去(qù)思(sī)考是尋求旅行社的(de)幫助還(huán)是酒(jiǔ)店(diàn)的(de)幫助；再比如(rú)租車用户吐槽路(lù)上(shàng)燃油(yóu)經(jīng)濟性(xìng)的(de)問(wèn)題(tí)。
我(wǒ)想(xiǎng)，在(zài)産品體(tǐ)验(yàn)上(shàng)租車企業日(rì)後(hòu)肯定(dìng)是不(bù)斷精细化(huà)運營的(de)，不(bù)論是線(xiàn)上(shàng)還(huán)是線(xiàn)下(xià)，一(yī)切痛點(diǎn)在(zài)市(shì)场(chǎng)慢(màn)慢(màn)成熟的(de)过(guò)程中(zhōng)肯定(dìng)会(huì)被(bèi)逐漸挖掘出(chū)来(lái)。而未来(lái)随着充電(diàn)樁等基礎設施的(de)完善和(hé)新(xīn)能(néng)源車的(de)發(fà)展(zhǎn)，一(yī)个(gè)低(dī)成本(běn)、重(zhòng)环保的(de)自(zì)駕出(chū)行很有(yǒu)可(kě)能(néng)成为(wèi)新(xīn)的(de)潮(cháo)流方(fāng)式。
可(kě)就(jiù)目前(qián)来(lái)说(shuō)，仍需要注意(yì)的(de)是，一(yī)个(gè)行業在(zài)爆發(fà)的(de)同(tóng)时(shí)随之(zhī)也(yě)会(huì)衍生(shēng)相关問(wèn)題(tí)，比如(rú)交通(tòng)保險“不(bù)保險”、違章(zhāng)問(wèn)題(tí)發(fà)生(shēng)後(hòu)平台(tái)的(de)野蠻处理(lǐ)方(fāng)式以(yǐ)及(jí)諸如(rú)此(cǐ)類(lèi)在(zài)消费者(zhě)下(xià)單时(shí)損害其利益的(de)“隐形条(tiáo)款”。
既然疫情(qíng)过(guò)後(hòu)租車已經(jīng)呈現(xiàn)一(yī)定(dìng)的(de)上(shàng)升(shēng)趨勢，那(nà)麼(me)監管(guǎn)部(bù)門(mén)倒不(bù)如(rú)從現(xiàn)在(zài)開(kāi)始(shǐ)保持(chí)跟蹤與(yǔ)关注，讓還(huán)处在(zài)起步狀态的(de)汽車租賃行業在(zài)法治化(huà)、规範化(huà)發(fà)展(zhǎn)軌道(dào)上(shàng)更(gèng)好(hǎo)的(de)服務(wù)广大(dà)民(mín)衆。
广州現(xiàn)达(dá)租車公(gōng)司可(kě)以(yǐ)为(wèi)您提(tí)供5-55座各(gè)類(lèi)車型！公(gōng)司現(xiàn)有(yǒu)車型：别克(kè)商務(wù)GL8、本(běn)田(tián)奧德賽商務(wù)、騰勢D9、岚图(tú)夢想(xiǎng)家(jiā)、豐田(tián)埃爾法商務(wù)、奔驰商務(wù)7-9座、奔驰S系(xì)、奧迪A6L、小米(mǐ)SU7/YU7、本(běn)田(tián)CR-V、豐田(tián)凱美(měi)瑞、本(běn)田(tián)雅閣、大(dà)衆帕薩特(tè)、日(rì)産天(tiān)籁、豐田(tián)卡(kǎ)羅拉、九(jiǔ)龍18座小巴、10/12/14/16/18/23座豐田(tián)考斯特(tè)中(zhōng)巴、30-55座大(dà)巴等車型一(yī)應(yìng)俱全(quán)，公(gōng)司車輛嶄新(xīn)，價格實(shí)惠。只需要致電(diàn)：13430333139（微信(xìn)同(tóng)号(hào)）就(jiù)能(néng)即时(shí)幫您安(ān)排用車服務(wù)，既方(fāng)便又快(kuài)捷。